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２００５ 柴田ファームファイナルフェステバル

思い出いっぱいの柴田ファーム

思い起こせば２０数年前。私が初めてレーサーに乗ったのがこの柴田ファームでした。 その頃は進入路からでこぼこのオフロードで、会場は今のように設備や建物もなく、緩やかな起伏のつづく元牧場といった感じのモトクロス場でした。 乗ったバイクは中古で買った当時３万円？だったかな？水冷になったトコの赤いエンジンのＣＲ１２５でした。 もちろん初心者なのでフルパワーを使い切れるわけもなく、それでも暴れるＣＲに振り回されながら柴田のコースを走っていました。そして私の手に余る頃、その柴田のモトクロスコースも閉鎖されアウトドア系の観光施設になっていったのです。そしてまた数年。空前のバイクブームが起こり、私も元ウイズランドを手伝っていた頃、この柴田ファームのモトクロスの時代を思い出し交渉に行った所、冬場のオフシーズンに限り使わせてもらう事になりました。 これが今に続く柴田ファームのエンデューロコースの始まりでした。そう、今の３０代から４０代前半の方達がオフバイクに乗り始めた頃ですね。 そんな歴史のあるコースが諸般色々な事情により今年限りで閉鎖されます。地域的にも地形的にも環境的にも非常に惜しまれるとてもいいコースなだけに残念でなりません。でも仕方がないこと。 最後に思いっきり走って私達の記憶の中にそしてＤＮＡの中に残そうではないか！と企画し募集したところ、やはりいましたオフバイクＦＵＮの皆さん。熟年ライダーは親子で、ベテランライダーは仲間と、ビギナーライダーは師匠先輩と共にこの柴田ファームに集まって来ました。その数なんと２５０台。ギャラリー応援も含めると４００人近い参加者となり、最後に相応しい賑やかなレースイベントになりました。そうです最盛期の柴田ファームの雰囲気が戻りました。 今回は２ＤＡＹＳで。しかもいろんな乗り方、走り方を楽しんでもらうべく、スピード系、ぐるぐる系、テクニカルハードサバイバル系とそれぞれのタイプの３つのレースを用意しました。またコース設定もそれぞれの担当者を決め、各人の特性を生かしたレイアウトです。 まず最初の土曜日はぐるぐる系とスプリントスピード系からです。日曜日のコースの準備の都合もあり、まず４時間のぐるぐる系からです。このコースはＴＡＣＢＯＮこと片桐氏が担当しました。コンセプトは渋滞のない気持ちよく走れてしかも柴田ならではの林間のシングルトレイルをも使ったサーキットＥＤらしいコースとなり、約１０分前後での周回を目標としました。スタートラインには７５台が揃い、いざスタートです。 実況はすっかり関西のオフエンデューロではおなじみになってしまった「男性巨乳アイドルＭＣ、oyajichan」こと川辺が行います。 ４Ｈ　ＤＡＹ１ 　 　１周目、ダンゴ状態の中＃５平岡選手がオープニングラップを飾る。 しかし２周目にトップで帰ってきたのは＃７杉山選手。そのまま後続を引き離しにかかる。 ５周目には＃１４小田選手が２位に上がり、＃５が３位を走る。 　このとき後方からモーレツダッシュで追い上げてきている選手がいた。 なんと先頭から１分以上遅れて８列目からスタートした＃１０８金井選手と＃１２０山内／大野組。 先頭よりも１周１０秒以上速いペースで＃５をかわしそれぞれ３位と４位につけ猛追。 しかし８周目に＃１０８が後退。＃１２０は＃４を交わして一気に２位に浮上する。 さらに１０周目にはトップにたち、後続を一気に突き放してゆく。 　２位争いは＃７と＃１４が抜きつ抜かれつの大接戦。レース中に前後の順位が入れ替わった回数は８回を数えるアツい戦い。しかしこの戦いを尻目にまた新たな１台が後方からキョーレツな追い上げを見せていた。その選手は１３列目（６０番手）からスタートした＃１３１当日エントリーの“５コイチ”ＸＬＲを駆る＃１３１福山ハリー選手。 周回を重ねるごとにぐいぐい順位を上げ２時間経過時点で９位、さらに３時間経過時点ではなんと４位にまであがってきていた。 　しかし勝負は最後までわからない。レースは終盤に差し掛かり、残り１時間の時点でもトップは依然＃１２０。２位との差は３分半。このまま逃げ切りを見せるかと思いきや２３周目にまさかの脱落、トップ１０からも姿を消してしまった。 　代わりにトップに立ったのが＃７。終盤＃１４に１０秒差まで詰め寄られるが最後にもう１度引き離してＤＡＹ１の優勝を飾った。 今回の２ＤＡＹＳには両日を走る「アイアンマンクラス」の設定があり、それぞれの順位ポイントでの結果で優勝が決まります。今日の結果が良くても明日のサバイバルレースでの逆転が見物です。 午後からはスプリントレースです。今回初めてのビギナーから柴田を知り尽くしたベテランまでの混走となりましたが、このコースは関西のいろんなイベントで活躍している「じゃぱんおやじ」こと庄司氏のレイアウトによるもの。さすがにこの手の設定はお手の物でそれぞれのレベルのライダーが誰もが楽しめるレイアウトです。１周５〜６分のスプリントらしい爽やかなレースとなりました。 １Ｈ 　 　１周目、勢いよく飛び出したのは＃２岸本選手。そのまま後続をぐんぐん引き離していく。 独走態勢になるかと思われたが＃２０広兼選手が２位争いから抜け出し追撃に入る。 ３位争いは＃７・＃６・＃１１が引っ張る１０数台の集団で２周目、３周目と毎回順位が入れ替わっていく。４周目以降は＃２・＃２０・＃６・＃１１・＃７のトップ５がそれぞれ単独走行になる。 　中盤までは＃２がファステストラップを連発し、後続を引き離し続け、このまま大きなアドバンテージをもったままトップでフィニッシュすると思われていた。 しかし終盤にかけて２位の＃２０広兼選手と３位の＃６二杉選手が猛追を見せ、タイム差はラスト２周の時点でそれぞれ１０秒ずつの差まで縮まる。 このペースでいけば優勝は誰だかわからない接戦になると思われたが２位、３位がそれぞれ遅れてしまい、＃２岸本選手が４５秒差をつけて優勝。 さて、初日の全てのレースが終わり一息ついた後は、柴田ファームの焼肉食堂をお借りしての「さよならパーティ」となりました。 ゆっくり昔話しに花を咲かせてもらおうと何も演出はせず、自由にそしてお腹いっぱい食べて飲んでもらうためバイキング形式の食べ放題としましたがいかがでしたでしょうか？ そして用意したン百人分？の料理も無くなる頃、それぞれのピットでパーテイをしていた参加者も集まり久しぶりの大ビンゴ大会となりました。協賛各社＆各店の景品が乱れ飛んだのは言うまでもない事？。 そしてそして今日のレースに出場した選手は夜のふけるのも忘れて酒宴が続き、明日の参加選手はいそいそと眠りについた柴田最後の夜でありました。 尚、このさよならパーティにアメニティグッズを提供していただきました「スピードメイツＲＣ」の鈴木様。そして北海道直送の鮭を使ったちゃんちゃん焼きを頂きました「レーシングローズ」の豊山（旧姓宮城）社長様。ありがとうございました。 賑やかな一夜が空けて、翌１１日日曜日。 この日のレースは前日とは打って変わり、この柴田ファームの１８万坪の敷地を目一杯使ったサバイバル型テクニカルセクションの連続技炸裂の非常にハードで厳しい設定です。作ったのはｓａｍこと西田氏及び中村、千種氏の極悪？トリオ。コンセプトは「悶絶＆泣かす」だそうな。 １周の設定は約４０分。 この競技の性格上、熱中症等を避けるため気温の低い明け方午前５時スタートの予定。でもさすがにまだ暗く１時間遅れの６時スタートに変更！スタートラインに並んだのは１１６台。こんなに朝早いレースのスタートは初めてです。賛否両論あったもののこんなに沢山の方に参加していただけるなんて。ありがとうございました。 すっかり明るくなった午前６時。柴田の草木、虫、動物も眠るその時間。全車一斉の怒濤のスタートが切って落とされた。 昨夜のアルコールはセクションを進むにつれて蒸発していき、キャメルバッグの飲料水が命の水になる頃、各選手は悶絶し始める。 皆さんこれ限りでもうここは走れなくなります。思いっきり楽しんで下さい！っていいのかな？でも悶絶＆泣きの入った選手のヘルメットの中から楽しそうな笑顔が見えたのは私だけだったのでしょうか？ ４Ｈ　ＤＡＹ２ 　 　早朝６時、昨日のＤＡＹ１とは違い、１１６台が一斉スタートで幕を開けたＤＡＹ２。 コースもまるっきり変わり,かなりサバイバルなコース。果たしてトップは何周するのか？ 　スタートから待つこと約４０分、先頭で帰ってきたのは＃１４６金子選手。彼の背後には＃１２１古田選手と＃１２４斎江選手が続くが、少しづつ引き離していく。 　１時間経過した時点で集計通過台数はわずか１５台。スタッフの連絡用無線はマーシャル同士がひっきりなしにやり取りをしている。どうやらいたるところで渋滞が発生している様子。しかしそれはスタート直後での事。すぐに解消し適度な 間隔で流れ始める。 しかし、手強いセクションで足止めを食ったライダーはなかなか前に進むことが出来ない。その場でトラブルを抱えた選手はマシンをコースに残し、歩いてピットに戻る姿も見え始めた。 　２時間が経過し、集計通過台数は６５台となる。トップは３周で依然＃１４６。４０秒遅れで＃１２４が続き、３位には＃２３２亀岡選手があがってくる。＃１４小田選手が４位を走り、アイアンマンクラス優勝に向け爆走中。 　トップ４台は入れ替わることなくレースは終盤へ。３時間経過で７９台が通過。チェッカーまで後３０分、トップは５周目で依然＃１４６。２位の＃１２４との差は７０秒。しかしこの差はサバイバル系のレースでは充分な差ではなかった。５周目を終えてトップで戻ってきたのは＃１４６。＃１２４は２位に下がってしまう。 残り時間から考えて６周目が最終ラップ。再逆転を図りたい＃１２４だが、逆に６分の差をつけられてしまい万事休す。 終盤の大逆転劇で＃１２４斎江選手が優勝を飾った。 　アイアンマンは＃１４小田選手がそのままクラストップを守り、ＤＡＹ１の２位、ＤＡＹ２の１位で総合優勝を果たす。 【リザルトはこちらから】 そして終わってみればこのコースを６周もしてトップになった斎江選手。０周で散ってしまった約２割の選手。それぞれの想いを残してこの柴田ファームの特設コースは終わりました。 最後にこの２ＤＡＹＳをアイアンマンで走り切り優勝した小田浩也選手。おめでとうございます。 走りきれなかったけど充実感一杯のそれぞれの参加選手の皆さん。お疲れさまでした。 柴田ファームでのレースイベントは今回をもって終了します。 でもまだまだ走りたいですよね。いままでのコトはプロローグ。新たなる新章に繋げていきましょう。 掲示板のたなかさんの様に「それまでオフバイク降りたらアカン！やめたらアカン！！」 では皆さん。次回は「柴田ファーム復活祭」でお会いしましょう。(何年先かな？）

写真・文　奥村善武

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